سجلت الموانئ المغربية حجمًا إجماليًا لحركة التجارة بلغ 60,8 مليون طن خلال الربع الأول من سنة 2025، مقابل 55,2 مليون طن خلال نفس الفترة من سنة 2024، محققة بذلك ارتفاعًا بنسبة 10,2%، وفق ما كشف عنه بلاغ لوزارة التجهيز والماء.
تفاصيل الأداء حسب الأنشطة
- التجارة المحلية سجلت 30,5 مليون طن، أي ارتفاع بنسبة 7,7%.
- أنشطة الترانزيت (التسلم والتسليم) بلغت 30,3 مليون طن، بنمو قدره 12,7% مقارنة بالربع الأول من 2024.
ويُلاحظ أن الترانزيت هيمن على توزيع حركة التجارة بنسبة 49,9%، متبوعًا بالواردات (29,5%)، ثم الصادرات (16,4%)، فالملاحة الساحلية (3,6%) وأخيرًا التزود بالوقود في عرض البحر (0,6%).
أداء واردات وصادرات السلع
- الواردات: 17,9 مليون طن (+2,8%)
- الصادرات: 10 ملايين طن تقريبًا (+13,7%)
- الملاحة الساحلية: 2,2 مليون طن (+31,6%)
- التزود بالوقود في عرض البحر: 392,9 ألف طن (-7,1%)، موجهة أساسًا للسفن العابرة لمضيق جبل طارق.
تطور أبرز الحركات الاستراتيجية
- حاويات البضائع: 2,9 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (EVP)، أي ارتفاع بـ+10,5%.
- الواردات من المحروقات: 3,2 مليون طن (+7,2%)
- الفوسفاط ومشتقاته: 7,1 ملايين طن (+2,3%)
- النقل الدولي عبر الطرق: 158.152 وحدة (+7,1%)
في المقابل، سجلت تراجعات في:
- الفحم الحجري: 2,4 مليون طن (-1,8%)
- الحبوب: 2,1 مليون طن (-22%)
- السيارات الجديدة: 136.854 وحدة (-21%)
حركة المسافرين والسياحة البحرية
- عدد المسافرين عبر الموانئ المغربية بلغ 720.645 شخصًا مع نهاية مارس 2025، بزيادة قدرها +3,9%.
- نشاط الرحلات السياحية البحرية (الكروز) حقق نموًا ملحوظًا بلغ +46,9% مقارنة بالربع الأول من 2024، بعدد إجمالي قدره 55.668 سائحًا.
قطاع الصيد البحري
أما بالنسبة لـ تفريغ منتوجات الصيد الساحلي والتقليدي، فقد سجل انخفاضًا بنسبة -24,5% ليستقر عند 136.856 طنًا خلال الربع الأول من 2025.
ويعكس هذا الأداء الإيجابي الدينامية المتواصلة للموانئ المغربية، رغم التحديات القطاعية، مما يعزز من دورها كمحور استراتيجي للتجارة والنقل البحري إقليميًا ودوليًا.
